L’ambiente di un porto turistico o di un cantiere navale è un luogo di lavoro dal fascino innegabile, ma anche uno degli scenari operativi più complessi e ricchi di insidie per i professionisti della manutenzione. A differenza di un’officina tradizionale, la banchina è uno spazio dinamico, esposto agli agenti atmosferici e intrinsecamente pericoloso. Le superfici sono spesso bagnate e scivolose, gli spazi di manovra ristretti e gli ostacoli, come bitte d’ormeggio e cime, sono una costante. In questo contesto, ogni operazione di manutenzione, dalla semplice pulizia alla complessa riparazione del motore, deve essere pianificata ed eseguita ponendo la massima attenzione alla sicurezza, per proteggere sia i tecnici che le preziose imbarcazioni.

Una delle sfide principali è la gestione delle linee di servizio. Per eseguire qualsiasi lavoro su una barca ormeggiata, è necessario portare in banchina alimentazione elettrica, acqua ad alta pressione, aria compressa e, talvolta, linee per l’aspirazione di liquidi. Questo si traduce in un groviglio di cavi e tubi che si snodano sul molo, creando il più classico e pericoloso dei rischi: l’inciampo. Una caduta in banchina può avere conseguenze ben più gravi di un incidente in un ambiente di lavoro standard, data la possibilità di finire in acqua o di urtare elementi contundenti. Per questo, l’ordine non è un’opzione, ma un imperativo di sicurezza. È essenziale adottare attrezzature che minimizzino questo caos; un avvolgitubo elettrico professionale, ad esempio, permette di gestire tubi lunghi e pesanti senza sforzo, mantenendo la zona di passaggio libera e sicura quando non sono in uso.

I rischi specifici dell’ambiente portuale

La sicurezza nella manutenzione nautica richiede la consapevolezza di rischi specifici che vanno oltre quelli di un normale cantiere.

• Ambiente salino e corrosione: L’aria di mare è altamente corrosiva. Qualsiasi attrezzatura metallica non adeguatamente trattata o realizzata con materiali specifici (come l’acciaio inox AISI 316) è destinata a un rapido deterioramento. Un’attrezzatura corrosa non è solo inefficiente, ma può diventare inaffidabile e pericolosa.
• Contatto tra acqua ed elettricità: La compresenza di acqua e corrente elettrica è una costante. L’utilizzo di cavi, prese e attrezzature non specificamente progettati per ambienti umidi (con un adeguato grado di protezione IP) aumenta esponenzialmente il rischio di folgorazione.
• Spazi confinati: Lavorare in una sala macchine, in un gavone o all’interno di una cabina significa operare in spazi ristretti, con scarsa ventilazione e vie di fuga limitate. Un piccolo incidente, come un cortocircuito o un principio di incendio, può diventare una trappola mortale.
• Uso di sostanze chimiche: Vernici antivegetative, resine, solventi e decapanti sono prodotti chimici aggressivi e spesso volatili. Il loro utilizzo richiede non solo adeguati dispositivi di protezione individuale (DPI), ma anche un’attenta gestione per evitare sversamenti in mare.

Organizzazione e attrezzature: la risposta alla complessità

Per mitigare questi rischi, l’organizzazione del lavoro e la scelta delle attrezzature sono fondamentali. L’adozione di avvolgitori professionali, sia per tubi che per cavi, è una delle misure più efficaci per aumentare la sicurezza e l’efficienza.

Mantenere i tubi dell’acqua o dell’aria e i cavi elettrici all’interno di appositi sistemi di avvolgimento offre molteplici vantaggi. Innanzitutto, come già accennato, elimina il rischio di inciampo. In secondo luogo, protegge i tubi e i cavi stessi dall’usura, dal calpestio e dal contatto con agenti chimici, garantendone l’integrità e la sicurezza nel tempo. Un tubo che si rompe in pressione o un cavo la cui guaina isolante è danneggiata sono fonti di incidenti gravi.

La scelta di modelli realizzati in acciaio inox o con trattamenti specifici per l’ambiente marino assicura una lunga durata e affidabilità. Inoltre, sistemi con riavvolgimento motorizzato, specialmente per tubi di grande diametro usati per il lavaggio o per il pompaggio, riducono lo sforzo fisico degli operatori e velocizzano le operazioni di allestimento e smantellamento della postazione di lavoro.

In conclusione, la manutenzione nautica è un’attività di alta specializzazione che esige un approccio rigoroso alla sicurezza. Non è sufficiente affidarsi all’esperienza dei tecnici; è necessario creare un ambiente di lavoro strutturato, dove l’ordine è la prima regola e le attrezzature sono scelte non solo per la loro performance, ma anche per la loro capacità di resistere a un ambiente ostile e di ridurre attivamente i fattori di rischio. Investire in soluzioni professionali per la gestione delle linee di servizio è una decisione strategica che tutela le persone, le imbarcazioni e la reputazione del cantiere stesso.