Claudia Maria Iannello 9 Ottobre 2026, 08:07 NISCEMI – Compie un passo decisivo l’iter per...

NISCEMI – Compie un passo decisivo l’iter per la definitiva messa in sicurezza della Strada provinciale 12 di Niscemi, arteria strategica per la viabilità del comprensorio nisseno pesantemente compromessa dal movimento franoso che interessa il versante.

Frana a Niscemi, aggiudicata la progettazione esecutiva

La Struttura regionale preposta al contrasto del rischio idrogeologico – sotto la guida del presidente della Regione siciliana Renato Schifani – ha formalmente aggiudicato l’incarico per la redazione della progettazione esecutiva.

L’intervento punta al consolidamento del versante situato a Ovest dell’abitato e, in particolare, della zona denominata Calanco Canale, potendo contare su un quadro economico complessivo per i futuri lavori pari a tre milioni di euro, risorse attinte dal Fondo per lo sviluppo e la coesione 2021-2027.

Le procedure di gara – gestite dagli uffici diretti da Sergio Tumminello – si sono concluse con l’affidamento delle indagini tecniche e della stesura del progetto a un raggruppamento temporaneo di professionisti. Il team – coordinato dalla società Ica Engineering di Corvo Dario Damiano & C. Sas – eseguirà le prestazioni ingegneristiche per un importo di 270 mila euro.

Rischio idrogeologico a Niscemi, le criticità del versante

L’accelerazione impressa alla fase burocratica risponde all’urgenza di cantierare al più presto un’area classificata con un livello di pericolosità P2, caratterizzata da forti pendenze e storicamente segnata da marcati fenomeni franosi.

Le criticità morfologiche della zona non sono infatti recenti: negli anni passati si sono succeduti diversi tentativi di ripristino, tra cui la realizzazione di terrazzamenti e di sistemi per la raccolta e lo smaltimento delle acque provenienti dalle aree a monte, rivelatisi tuttavia insufficienti di fronte all’erosione e agli eventi climatici avversi.

Strada provinciale 12 chiusa dal 2019 per la frana

Queste dinamiche hanno causato il progressivo cedimento del piano carrabile, rendendo inevitabile la chiusura al transito della Provinciale già nel 2019. Per mitigare l’isolamento, il Genio civile di Caltanissetta ha successivamente realizzato una bretella alternativa rispetto al tracciato originario, tra il chilometro 4+200 e il chilometro 4+500, garantendo un collegamento provvisorio che intercetta proprio il vallone Calanco Canale, affluente del fiume Maroglio.

L’aggravarsi della situazione geologica ha però imposto una soluzione strutturale e definitiva. “Si tratta di un’opera essenziale per il comune di Niscemi e rientra tra quelle misure che stiamo ponendo in essere per limitare i danni provocati dalla frana del gennaio di quest’anno – ha sottolineato il governatore Reato Schifani – garantire un sistema di collegamento adeguato è importante per ripristinare la vivibilità di tutto il versante”.

Messa in sicurezza della Provinciale 12, gli obiettivi del progetto

Il progetto esecutivo dovrà ora tradurre in soluzioni tecniche e operative gli obiettivi prefissati dalla Struttura commissariale: la mitigazione integrale del rischio attraverso una corretta regimentazione delle acque superficiali, la stabilizzazione del pendio e la definitiva messa in sicurezza del corpo stradale.

L’opera restituirà piena funzionalità a un asse viario che non rappresenta soltanto un collegamento locale, ma costituisce la principale via di fuga e di raccordo tra la zona occidentale di Niscemi e la Strada statale 117 bis, nodo viario fondamentale per i flussi diretti a Nord verso Caltagirone e a Sud in direzione di Gela.