Milano, 13 ott. (askanews) – Bmw Group ha registrato un calo delle consegne del 6,3% nel terzo trimestre 2026, a 551mila veicoli, penalizzato soprattutto dalla forte flessione delle vendite in Cina (-24,8%), solo in parte compensata dalla crescita in Europa (+2,7%) e negli Stati Uniti (+2,5%). Nei primi nove mesi dell’anno le consegne del gruppo tedesco sono diminuite del 4,9% a 1,71 milioni di veicoli.

Tra luglio e settembre Bmw ha consegnato 236mila veicoli in Europa, di cui 75mila in Germania, e 107mila negli Stati Uniti, mentre in Cina le vendite sono scese a 114mila unità. Nei primi nove mesi l’Europa ha registrato una crescita del 4,5% e gli Usa del 3,4%, mentre la Cina ha segnato una contrazione del 21,8%.

In controtendenza le auto completamente elettriche, con consegne globali in aumento del 7,2% nel trimestre a 110mila unità. In Europa la crescita è stata del 37,5% a 82mila veicoli, pari al 34,7% delle consegne del gruppo. Nei nove mesi, tuttavia, le vendite mondiali di elettriche sono diminuite del 2,7% a 315mila unità.

“In un contesto di mercato difficile, siamo riusciti a mantenere buoni risultati in Europa e negli Stati Uniti. La solidità degli ordini per i nostri veicoli completamente elettrici, in particolare, conferma la validità della nostra strategia”, ha dichiarato Jochen Goller, responsabile vendite del gruppo Bmw.

La nuova iX3, primo modello della Neue Klasse, ha raccolto secondo Bmw oltre 100mila ordini in Europa in un anno. A novembre è previsto il lancio della versione destinata al mercato cinese.

Quanto ai marchi, nel trimestre Bmw ha registrato un calo del 6,8% a 479mila veicoli e Mini del 2,4% a 71mila. Nei nove mesi Bmw ha ceduto il 6,4% a 1,48 milioni di auto, mentre Mini è cresciuta del 6,8% a 220mila unità, di cui il 37,2% elettriche. Rolls-Royce ha segnato un calo del 12,4% a circa 3.600 vetture.