Aeroporto di Catania Fontanarossa. Foto da ImagoeconomicaAeroporto di Catania Fontanarossa. Foto da Imagoeconomica Daniele D'Alessandro...
A pagare lo scotto dello sciopero degli autotrasportatori, revocato ufficialmente nella notte a Catania dopo la decisiva riunione in prefettura sono anche gli aeroporti. Nelle ultime ore alcuni scali del Mezzogiorno hanno iniziato a registrare qualche difficoltà nell’approvvigionamento del jet fuel A-1. Tanto da chiedere ai piloti e alle compagnie di rifornirsi altrove.
Quali sono gli aeroporti a rischio: Calabria e Sicilia
Gli scali in cui l’attenzione è massima sono al momento poco meno di dieci. È stata la stessa Enav a segnalare possibili criticità tramite alcuni Notam, cioè avvisi aeronautici. Gli scali ritenuti maggiormente a rischio sono quelli di Calabria e Sicilia. Gli aeroporti di Crotone e Reggio Calabria stanno già registrando una carenza di carburante per aerei. Starebbe rischiando di rimanere a secco anche l’aeroporto di Catania. I Notam alle compagnie aeree, diffusi da Enav, hanno infatti allargato l’avviso di rischio anche a questo scalo. In particolare, è necessario rifornire i velivoli della quantità sufficiente di jet fuel allo scalo di partenza poiché anche a Catania si registra “Fuel Jet A1 availability limited”, si legge nell’avviso.
La nota di Wizz Air: “Possibili effetti sui voli”
Tra le prime compagnie aeree ad ammettere in prima persona l’impatto delle proteste sui voli, la low cost Wizz Air ha annunciato “limitazioni operative” che potrebbero ripercuotersi sui decolli da e per l’Italia. La compagnia ha poi esortato “le autorità italiane competenti a intervenire con urgenza per ripristinare la regolarità delle forniture di carburante agli aeroporti e limitare ulteriori disagi per i passeggeri. Siamo consapevoli di quanto possano essere frustranti le modifiche ai programmi di viaggio. Comunicheremo direttamente ai passeggeri eventuali variazioni e forniremo l’assistenza necessaria”.
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