A tre anni dall’avvio dell’iter amministrativo, è stato firmato ieri il decreto di finanziamento che sblocca ufficialmente i lavori sulla SP30. Un passaggio decisivo che consente di avviare l’intervento dopo un percorso complesso, segnato da rallentamenti burocratici e da una serie di passaggi istituzionali che ne hanno dilatato i tempi. Tra gli ostacoli superati figurano la caduta del governo guidato da Mario Draghi, le dimissioni anticipate dell’allora presidente della Regione Nello Musumeci, l’attesa del via libera del Cipes e l’introduzione delle nuove norme sul Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2021-2027. Nonostante ciò, l’iter si è finalmente concluso e i lavori potranno partire a breve.

A darne notizia è Stefano Pellegrino, capogruppo di Forza Italia all’Assemblea Regionale Siciliana, che sottolinea come si tratti «di un intervento essenziale per la sicurezza della viabilità, a servizio non solo dei residenti nell’area ma anche delle tante imprese agricole della zona». Il progetto esecutivo, aggiornato con un adeguamento dei costi legato all’aumento dei prezzi dei materiali, è passato da 3,8 a 4,7 milioni di euro. «Le risorse – spiega Pellegrino – non solo sono state conservate, ma aumentate grazie all’intervento del governo regionale, che ha coperto l’incremento dei costi dovuto al caro materiali». Un lavoro svolto in sinergia con gli organi regionali, il presidente del Libero Consorzio di Trapani Salvatore Quinci, il sindaco di Santa Ninfa Carlo Ferreri, gli assessori Filippo Paternò e Maria Terranova e all’ex assessore regionale Marco Falcone, che aveva già riconosciuto l’importanza strategica dell’infrastruttura per la viabilità e per le aziende agricole del Belicino.