“Ci sono fotografie che sono sintesi della storia di un appalto”: inizia così un lungo post del direttore tecnico di WeBuild S.p.A, Giovanni Parisi, sul bizzarro caso del VI lotto del raddoppio ferroviario della Palermo-Catania. Si tratta di un lotto che taglia la Piana di Catania, una delle zone agricole più importanti dell’intera Sicilia e nella quale sarebbero presenti delle condotte idriche interferenti al punt.. Continua a leggere l’articolo.